יעל בן-יפת

 
כך שולמה הארנונה של תושבי העיר, כדי שלחולדאי יהיו מספיק ידיים שיימחאו כפיים בקצב.
 
ביום שני התקיימה ישיבת מועצת העיר תל אביב-יפו. בישיבה הגיש חבר המועצה שרון לוזון מעיר לכולנו הצעה לסדר בנושא העסקה ישירה של עובדי הקבלן המועסקים על ידי העירייה. מתברר שלא רק לוזון התכונן לישיבה – גם מי שמתנגדים להעסקה ישירה התכוננו היטב.
 
בחודשיים האחרונים האגו השברירי של חולדאי סופג חבטות חדשות לבקרים, וכל ניסיונותיו המדומים להצטרף למחאה נוחלים מפלה אחת אחרי השנייה. זה כבר ריטואל: האיש מגיע עם פמליה הכוללת כמה עוזרים אישיים, כמה חברי קואליציה נאמנים וכמות לא מבוטלת של אנשי משטרה (יס"מ אם אפשר) ומתחיל בדילוגים לעבר קבוצת המוחים, בניסיון להתחכך עם העם דורש ובעיקר להצליח להישאר יותר מחמש דקות לפני שהוא נמלט משם בשן ועין.
 

מרגול התחילה סערה בכך שטענה כי מאבק האוהלים מנוהל על ידי חבורת אשכנזים שהתעוררו באיחור של כמה שנים טובות, אחרי שעוד כמה אלפי משפחות צלחו את קו העוני מטה. אנשים שלא טרחו להצטרף למאבקי הפריפריה והמזרחים, והיו חלק מאותם אלו שתייגו את המאבקים כמאבקים בכייניים, בהנהגתו של טומי - "מאיפה יש לך כסף לפן?" - לפיד, נציג המפלגה הדתית-לאומנית שינוי.
  
עכשיו יש מהפכה לבנה בעיר הלבנה והסולידריות של המזרחים והפריפריה בעיצומה: מאהלים נפתחים בשכונת התקווה וביפו, בדימונה, אשדוד וקריית שמונה ואפילו הבן של הלפיד הצטרף והצית לבבות בעזרת מניפסט הזדהות, ששכנע אולי רק את עצמו, ובו קרא לאחיו העבדים להיאבק על צדקת הדרך. אכן אשרי העבד.
 
הכעס של מרגול מובן בעיני, יש משהו מטריד בכך שרק כאשר מובילי המאבק הם בדמותם של מובילי הדעה בתקשורת רק אז ניתן לראות התעניינות ורוח גבית למהלך. ליאת זוהר כבר לפני יותר משנה נזרקה עם משפחתה מדירת הדיור הציבורי והקימה אוהל מול עיריית בית שאן – המאבק לא סחף את התקשורת או את בני דמותה של דפני.
 

עיר לכולנו מערערת על עסקת הדולפינריום השערורייתית.

העסקה אמורה להעניק לבעלי הקרקע בדולפינריום זכויות בניה בשווי מאות מיליונים כדי שיפנו את המתחם. כל זאת בעוד העירייה הייתה יכולה פשוט להשתמש בסמכותה החוקית להריסה ושיפוץ, כפי שהיא עושה כל הזמן בדרום העיר. כל זאת בשעה שתוכנית הטיילת המפוארת לא הוצגה בכלל לחברי הועדה - שוב קודקודי העירייה מנסים לעקוף את נבחרי הציבור.

להלן נוסח הערר של עיר לכולנו, כפי שהוגש על ידי חבר המועצה אהרון מדואל:

תכנית הדולפינריום אושרה להפקדה לאחרונה בוועדה המקומית. תומכי התכנית טענו כי הדולפינריום במצבו הנוכחי מהווה מפגע וכי הריסתו חיונית על מנת ליצור רצף לטיילת חוף הים.
הסרת הדולפינריום הותנתה במתן קרקע עירונית חילופית באחד האזורים היקרים ביותר במדינה, מצדו המזרחי של כביש החוף מול גן צ'רלס קלור.

אני משוכנעת כי איש מתושבי תל אביב יפו לא חש כי שהדולפינריום מהווה את המפגע הגדול ביותר הקיים בעיר מאז ומעולם. אולם מסתבר כי שנתו של ראש העיריה נדדה בלילות והמהלך ליצירת דימוי הדולפינריום כדמון אורבני קרם עור וגידים בלילות ירח מלא.

הדולפינריום הוא מוסד תל אביבי ותיק שנבנה בשנות ה-70 והוזנח עם השנים, העסקים התחלפו בו חדשות לבקרים אך באופן כללי לא הטריד את מנוחתו של איש מלבד הקיבוצניק היוזם. כיכר אתרים, למשל, המהווה מפגע אורבני אמיתי, קשה וכואב בלב אזור מגורים, לא טרדה כהוא זה את מנוחתו של ראש העירייה למרות תלונות קשות של תושבי האזור, בעלי החנויות, ומובילת המאבק - הגברת שרה בוכמן זיכרונה לברכה.

הטור פורסם במקור במיינט: http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4023941,00.html

לפני כמה ימים המם אותנו ראש העיר במאמר תמיכה בנתיבי תחבורה ציבורית. מאמר נפלא, רק חבל שחולדאי הוביל את ההתנגדות בדיוק להצעות של עיר לכולנו להוספת נתיבי תחבורה ציבורית.

חברת המועצה יעל בן יפת, עונה לו בטור שלה במיינט: http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4016540,00.html

מתוך דבריה של יעל: קמפיין מהיר בעיר של עיר לכולנו מנסה כבר די הרבה זמן לגרום לכך שהזמן היקר של כולנו יקבל יחס שווה, שהריאות שלנו יוכלו לנשום ביתר קלות וכל זאת ללא הוצאות כספיות מיותרות שעיריית תל אביב כל כך אוהבת להתהדר בהן.

תל אביב סובלת מתחבורה ציבורית איומה. אלנבי למשל, הוא אחד הרחובות הכי מזוהמים ועמוסים באופן מעורר פלצות. חוסר הארגון של התחבורה הציבורית בעיר מתגלה באופן בוטה במבט מהיר על הביש הזה – שלא לציין מה עובר עלייך כשאת מתהלכת לאורך הרחוב הזה ומנסה לנהל שיחה או סתם מנסה לנשום בלי לקחת שאיפה מהונטולין כל כמה דקות.

חברת המועצה יעל בן יפת קוראת לעירייה שלא להפקיר את התושבים במאבק צודק מול הקבלנים, בעקבות חיוב בסך 100,000 ש"ח (!) שהטיל בית המשפט המחוזי על ועד הפעולה של נוה צדק. חברי המועצה של עיר לכולנו היו בין חברי המועצה שחתמו על מכתב לבית המשפט כדי שבית המשפט יכיר בועד הפעולה כנציג התושבים.

הטור פורסם במקור במיינט: http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-3986628,00.html

בשנה האחרונה התארגנה קהילת נווה צדק להילחם במתקפת המגדלים על השכונה. מגדל נווה צדק היה תמרור אזהרה ומספטמבר תושבי השכונה נלחמים מול העיריה, מול היזמים, ועדות מקומיות ומחוזיות ולבסוף גם מול בתי המשפט.

השבוע פסק שופט בית המשפט המחוזי עודד מודריק נגד עתירת ועד פעילי נווה צדק. פעילי השכונה דרשו בעתירה לבטל את החלטת המועצה הארצית לתכנון ובניה אשר קבעה כי יזמי המגדל יוכלו לבחור בין שלוש חלופות לבניית המגדל. פירושה של החלטת המועצה הארצית היא כי השיקול הכלכלי הוא שיכריע בבניית המגדל ללא כל התחשבות בערכים סביבתיים או חברתיים.

כפי שחששנו, לאחר שראש העירייה הודיע במועצה כי יוקם תיכון עיוני בדרום כפי שעיר לכולנו דורשת, עכשיו מנסים למסמס את ההחלטה החשובה.

חברת המועצה יעל בן יפת מדווחת על פגישה בה התחילו פקידי העירייה לשלוף את התירוצים מדוע לא להקים את התיכון שמועצת העירייה החליטה עליו. בקרוב התנועה תצא לפעילות שטח למען התיכון - להצטרפות: benyefet.yael@gmail.com

הורסים חיי ילדים

הטור פורסם במקור במיינט: http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-3983019,00.html

לפני מספר חודשים הצעתי במועצת העיר הצעה לבחון את הצורך של הקמת בית ספר עיוני בשכונות הדרום. העדרו של בית ספר כזה אינו מפיל מהכיסא מי שקרא מאמר או שניים העוסק במערכת החינוך הישראלית, או ספר על פדגוגיה ביקורתית או ספרון פדגוגיה כלשהו.

ישיבת המועצה האחרונה הייתה סוערת במיוחד. לצערנו, הסערה הזו נבעה מהרצון של חברי מועצה פופוליסטים לעשות הון פוליטי ותקשורתי על גבן של שכבות שלמות באוכלוסיה - הכל כביכול למען הצדק ולשם שמיים, אבל בפועל לשם הכותרות בעיתונות.

לפני חודש פניתי למנכ"ל העיריה בנוגע להחלטה תמוהה נוספת שלקחה הנהלת העיריה. הסתבר כי אחרי מיליון שקל שהושקעו בשיפוץ חניון ומעליות הקאמרי החליטה העיריה כי דווקא לא בא לה את המעליות האלו – דווקא בא להם מעליות אחרות ובאותה הזדמנות קצת ימינה אולי שמאלה אבל לא בדיוק איפה שהן עכשיו. קורה, טעות, טועים. אמנם מדובר בשני מיליון שקל, אבל מי סופר.

בחופשת הקיץ קיבלו הורי התלמידים העולים לכיתות ג' בביה"ס תל-חי שברחוב מעפילי אגוז הודעה שלא ייפתחו שלוש כיתות ג' בהן היו אמורים ללמוד 27 תלמידים בכל כיתה, כפי שהיה בכיתות א' ו-ב'. במקום זאת ייפתחו רק שתי כיתות ובכל אחת כ-37 תלמידים!